новости MECHANIC
Nissan Leaf 2018
Приготовьтесь к новому способу вождения. Почувствуйте острые ощущения мгновенного ускорения каждый раз, когда вы нажимаете на педаль.
Новый Nissan Leaf 2018 устанавливает новые ориентиры на рынке электромобилей массового производства.
С набором передовых функций, абсолютно новый Nissan LEAF - это больше, чем самый продаваемый электромобиль в мире, это ваш партнёр, который делает каждый день просто потрясающим!
Новый Nissan Leaf второго поколения управляется системой Nissan Intelligent Mobility — Интеллектуальное управление, Интеллектуальная трансмиссия и Интеллектуальная интеграция.
Интеллектуальное управление

Необходимая помощь в нужным момент — это уверенность и свобода за рулем. Рассмотрим основные технологии Nissan Intelligent Driving.

ProPILOT Assist — помогает в решении нескольких задач. Электромобиль может ехать на заданном расстоянии от впереди идущего транспорта с запрограммированной скоростью. Функция так же позволяет контролировать автомобиль в пределах своей полосы. Если едущий впереди транспорт начинает тормозить, система подстраивается под эту скорость, вплоть до полной остановки машины.

Автоматическое аварийное торможение — контролирует скорость и расстояние между вами и автомобилем впереди. Система может автоматически задействовать тормоза, чтобы избежать столкновения или уменьшить тяжесть удара. При обнаружении пешехода на пешеходном переходе система автоматически тормозит автомобиль.

High Beam Assist — помогает в ночном видении. Система автоматически переключается на ближний свет фар, когда обнаруживает автомобиль впереди, и возвращает дальний свет, когда это необходимо.
Intelligent Trace Control считывает ситуацию и, при необходимости, может индивидуально блокировать каждое колесо.

Intelligent Around View Monitor оснащен четырьмя камерами, которые транслируют виртуальный панорамный вид автомобиля с 360-градусным обзором.

e-Pedal. Представьте, что вы можете управлять своим Nissan LEAF только одной педалью. С ее помощью можно ускоряться и замедляться, запустить автомобиль и даже удерживать его на одном месте. С e-Pedal нет необходимости смены педали газа на педаль тормоза. Это уменьшает усталость водителя и увеличивает удовольствие от драйва нового Nissan Leaf.

ProPILOT Park — помогает парковать автомобиль. Представляет собой автоматический режим управления педалью газа, тормоза, руля и стояночными тормозами, для заезда автомобиля на место парковки. Система может с точностью до миллиметра идентифицирует парковочное место, о чем подскажет водителю и предложит свое участие.

Интеллектуальная трансмиссия. Nissan Leaf второго поколения использует электронную трансмиссию. Система Nissan Intelligent Power улучшила ускорение новой модели — отклик на нажатие педали стал еще резче, а набор скорости еще динамичнее.
Во втором поколении Nissan Leaf батареи не просто заправочный терминал, но и мобильные энергетические девайсы.
Интеллектуальная интеграция подразумевает двустороннюю подзарядку - автомобиль не только может забирать, но и отдавать энергию. Система помогает хранить избыточную энергию в дневное время, а подзаряжать электромобиль только ночью во время действия дешевых тарифов.

Внешний облик Nissan Leaf 2018 также существенно изменился. Теперь это подтянутый спортивный автомобиль в стилистике новых авто Nissan. При разработке новинки дизайну уделили много внимания. Теперь у Nissan Leaf будет свой узнаваемый стиль и родословная.

Новый салон Nissan Leaf стал еще изящнее. Центральная консоль с более продуманным дизайном, удобным для водителя. Дисплеи и переключатели созданы для интеллектуальной работы, не допускающей стрессов. Салон выглядит просторным и по-домашнему уютным, и может комфортно разметить 5 человек. Багажное отделение увеличено и теперь доступно 435 литров для багажа.
Изменена конструкция аккумулятора — добавлена емкость и увеличен запас хода.
Емкость аккумулятора составляет 40 киловатт-часов, заявленный пробег на одной зарядке по европейскому циклу NEDC - 378 км, а по американскому примерно 240 км. Габариты блока остались как в предыдущем поколении. Напольный аккумуляторный блок создает низкий центр тяжести для отличной езды и плавного управления.

Предусмотрен также более мощный вариант Nissan Leaf. Он также получит батарею на 60 кВт∙ч и сможет проехать 500-550 км без подзарядки.

Полная зарядка батарей от домашней сети займет от 8 до 16 часов, а при использовании зарядной станции Leaf заряжается на 80% всего за 40 минут.

Мощность электромотора составляет 150 л. с., при крутящем моменте в 320 Н. Разгон от 0 до 100 км/час занимает всего 7,9 секунды.
Второе поколение Nissan Leaf 2018 представлено в четырех различных комплектациях – Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna и отдельным специальным предложением 2.ZERO.
Made on
Tilda