ЭКСПЕРТ MECHANIC
Замена воздушных фильтров.Что нужно знать автовладельцу?
Если провести аналогию с человеческим организмом, то воздушный фильтр это легкие автомобиля. Его основная задача очищать воздух от частичек пыли и грязи, чтобы они не попали внутрь двигательной системы. От качества фильтрующего элемента непосредственно зависит стабильная работа двигателя.
Воздушный фильтр сокращает износ двигателя на 15−20%, а в условиях повышенной сложности — на 200%.
Чтобы двигатель мог бесперебойно работать, необходим чистый воздух. К нему предъявляются повышенные требования. Поэтому качество очистки воздуха – очень важный показатель. Современные автомобили оснащаются бумажными воздушными фильтрами. Специальная пористая бумага сложена «в гармошку». Это увеличивает фильтрующую способность в несколько раз.
Рассмотрим основные отличия и характеристики.
Воздушные фильтры бывают 3 конструктивных типов:

  • Кольцевые – устанавливаются на машинах оснащенных карбюратором. Главный недостаток – низкая эффективность вследствие маленькой площади фильтрации, при большом размере.

  • Панельные (каркасные и бескаркасные) – устанавливаются почти во всех производимых в настоящее время легковых автомобилях. Простые в эксплуатации. Компактные и надежные, с достаточной площадью фильтрующей поверхности.

  • Цилиндрические – это усовершенствованный вариант кольцевого фильтра. Основное отличие - большая фильтрующая поверхность при меньшей занимаемой площади. Устанавливаются на спецтехнику с дизельными моторами и на некоторые модели легковых дизельных автомобилей.
При выборе фильтра всегда нужно обращать внимание на количество степеней очистки воздуха.
По количеству степеней выделяют однослойные, двухслойные и трехслойные фильтры. Однослойный фильтр состоит только из фильтрующей гофрированной бумаги. В трехслойном фильтре очистка будет проходить в три этапа. Для езды в городских условиях подходит одно- или двухслойный фильтр, а вот для сложных экстремальных условий лучше выбирать фильтр с максимальной очисткой.

Изготовители качественных фильтров определили следующие параметры эксплуатации:

  • средняя сопротивляемость воздушному потоку у нового фильтра составляет 0,6%;

  • очистка воздуха от любых примесей не менее чем на 98%;

  • надежная конструкция фильтрующего элемента, которая выдержит встречный поток воздуха до 50 кПа.
Правильная эксплуатация — это приобретение качественного фильтра, корректная установка, проверка состояния загрязнения и своевременная замена.
У современных фильтров достаточный эксплуатационный ресурс. Лидеры в сфере производства постоянно изобретают новые технологии и материалы, вносят улучшения, которые позволяют еще лучше очищать воздух для двигательной системы.

Замена проводится согласно указаниям в инструкции по эксплуатации. Превышать срок замены фильтра категорически нельзя. При нормальных условиях эксплуатации замену фильтра можно проводить вместе с маслом. Однако если часто приходится ездить в нестандартных условиях, то менять фильтр придется чаще.
Срок службы может сократиться по нескольким причинам:

  • эксплуатация автомобиля в очень запыленной местности,

  • весенне-летний сезон, когда воздух наполнен пыльцой и летает много насекомых,

  • частая езда по песку,

  • строительная пыль,

  • городской смог.
Чтобы следить за состоянием воздушного фильтра, не нужно быть опытным механиком. Необходимо самостоятельно проверять чистоту фильтрующего устройства и систематично бывать на СТО.

Хоть воздушный фильтр и относится к расходным материалам, однако к выбору нового надо подходить ответственно. При поиске подходящего устройства всегда обращайте внимание на качество. Ведь от качества фильтрующего элемента зависит срок службы мотора.

Подобрать воздушный фильтр можно самостоятельно здесь

А если у вас нет доверенного мастера для этой работы – в разделе
СТО вы найдете автомастерскую всего в 3 клика.

Mechanic – ваш автогид в любой ситуации.
Made on
Tilda